集装箱吊具报价-徐州集装箱吊具-凯斯智能装备科技公司(查看)

吊索具的安全操作规程。

1、必须根据吊物的重量、开关等选用合适的吊索具。

2、严禁在吊钩上进行补焊或打孔，集装箱吊具报价，吊钩表面必须保持光滑，不能有裂纹。

3、当吊钩出现下列情况时，严禁使用，为：断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形。

4、当板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废；当板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废。

5、吊索的水平夹角应大于45°，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不能小于300mm。

6、使用卡环时，严禁侧向受力，在起吊前必须检查封闭销是否拧紧。

7、卡环不得有裂纹或变形现象，不能用焊补方法对卡环进行修复。

8、当钢丝绳出现下列情况时，严禁使用，为：断股或使用时断丝速度增大、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达到表面钢丝直径的40%以上、钢丝绳直径减小7%—10%等。

9、新购置的吊索具在使用前应先检查其合格证，并进行试吊，确认安全无误后才能投入使用。

回转支承谁都可以做？有这样一种声音在行业回响，“回转支承的技术已经成熟，谁做都一样”。这无非是对自身实力薄弱的一种掩饰，这是一种对自身产品、对客户不负责任、蒙蔽客户眼睛的行为，必将接受市场的制裁和惩罚。

混凝土泵车回转支承的“崇洋风”。曾几何时，混凝土泵车回转支承只能采用某一洋品牌的论调甚嚣尘上。当统力回转支承在徐工混凝土泵车大批量配套又无一质量投诉的今天，不知他们还能说什么，这种现象同时也值得主机行业思考。

整体淬火和单齿淬火的优劣。对于齿轮淬火工艺，行业上有着整体淬火和单齿淬火两个观点。这两种加工工艺孰优孰劣呢？整体淬火相比单齿淬火有着一种优势，集装箱吊具生产厂家，那就是大大节约了加工时间，然而创造出的这种优势并不能给客户提供更多的价值。据对超过26000件回转支承的统计，整体淬火断齿概率是单齿淬火的3倍。

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因为吊具是一种用于提升集装箱和整体货物的设备，所以该设备会被放置在集装箱和起重机械之间。并且每个角上都有一个锁定机构，同时会通过锁定机构来连接集装箱的四个角，从而能安全且稳定的进行集装箱的提升。

同时集装箱的提升过程中，吊具会将载荷分布到多个点上，从而提高稳定性。因此，港口会使用吊具进行较大货物或过重而无法从单个连接点提起等应用中。