集装箱吊具-凯斯智能-集装箱吊具生产厂家

起重吊装带缝合标准

1、任何一种材质吊装带都要采用回缝方式，缝合处必须要完好，否则要影响吊装带的承载能力。

2、所用缝合线的原始材料要与织带的原始材料保持相同。所缝合的吊带针脚控制在10CM内10-12针。

3、回缝时缝线对吊装带宽度边沿应该留有间隔，留2－4mm不缝合；厚度大于10mm的带子留4－8mm不缝合。回缝的长度不该小于25MM，集装箱吊具价格，确保吊装带的承载能力。

4、为防止吊带的断口散开，应在不损伤相邻针脚的前提下加热处理断口要符合断口缝合标准。不应对热处理的断口进行缝合。

5、吊装带缝合线的在缝合时针脚应穿过吊带需要共同缝纫的部分，而且所缝合的针脚一定要平整光滑，缝合完成后，表面应无多余线圈。

6、线迹要横平竖直带子有破边的一定要缝合好。

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从技术角度出发探讨集装箱吊具：1、旋转吊钩加液压吊具，其总高度将大于4米，集装箱吊具，在一定程度上影响起升高度；2、旋转吊钩要求与吊钩联接的钢丝绳间距要大，集装箱吊具生产厂家，这样在旋转时才能保证吊钩本体稳定，这样造成起重机小车结构变大变复杂。3、旋转吊钩加液压吊具，其自重至少有8吨，造成起重机结构加大。

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混凝土泵车回转支承的“崇洋风”。曾几何时，混凝土泵车回转支承只能采用某一洋品牌的论调甚嚣尘上。当统力回转支承在徐工混凝土泵车大批量配套又无一质量投诉的今天，不知他们还能说什么，这种现象同时也值得主机行业思考。

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